Agora que pararam os caminhões, o que vão fazer com os ônibus?
A restrição dos caminhões já gerou muita polêmica. Tanto dos caminhoneiros que encontraram dificuldades para trabalhar, como daqueles que não gostaram do barulho no abastecimento noturno. Em verdade, o trânsito apresentou melhora. Se vai ser permanente, fica difícil saber.
O novo desafio para a prefeitura é o transporte coletivo. Principalmente os ônibus. É comum, por exemplo, ver a faixa da direita da Avenida Paulista parada da Consolação até o Paraíso. Os corredores também estão lotados nos horários de pico. O mais impressionante? Passageiro mesmo quase não se vê.
Os ônibus não conseguem mais atender tão bem as necessidades das pessoas. É preciso uma reformulação não apenas nas linhas, mas na forma como se faz o transporte público. Os corredores da Avenida Santo Amaro poderiam muito bem ser de linhas circulares que só rodam a avenida. Nas extremidades haveriam opções para quem quisesse continuar o trajeto. Afinal, o Bilhete Único não serve apenas para atravessar a cidade, mas poderia criar uma rede de transporte integrada.
Antes que aqueles que pegam ônibus lotados todos os dias me condenem, algumas linhas possuem grande demanda e estão realmente lotadas. Mas em muitas outras sobram lugares para se sentar. Este é o principal sinal de que a gestão de transporte público está bastante equivocada. Quem discorda, fique a vontade para comentar.
A força da criação coletiva
Estou fazendo mais um curso sobre Web 2.0, a distância pela FGV Online. Nele estamos discutindo a qualidade da informação em ambientes coletivos, como blogs e a Wikipedia. Resolvi trazer um pouco dessa discussão para cá.
O conteúdo criado coletivamente e descentralizado já foi questionado pelo seus erros, mas poucas pessoas questionam os erros da produção centralizada e profissional.
Há uns dois anos atrás, a revista Nature fez uma pesquisa comparando os mesmos tópicos na Britannica e na Wikipedia. A surpresa (para alguns) é que a quantidade de erros nas duas eram equivalentes. Eu atribuo isso ao fato de que na mesma proporção que tem as mais diversas pessoas escrevendo, existem as mais diversas pessoas corrigindo. Leigos e profissionais se misturam para lapidar a informação da melhor forma.
Outro exemplo de erro nos meios mais tradicionais foi o recente caso da Globonews. Eles anunciaram que um avião havia caído, mas logo depois a informação se mostrou equivocada. Esse pequeno tempo, em torno de 30 minutos, foi o suficiente para que vários outros meios de comunicação também dessem a falsa notícia.
O efeito viral que se vê nos blogs também existe nas televisões e jornais. Uma fonte confiável gera conteúdo para outros, ganhando ou perdendo prestígio com isso. O modo de se produzir informação continua o mesmo, só mudou a gestão.
O aumento da velocidade da internet e das capacidades de armazenamento derrubaram o monopólio sobre o meio de comunicação. Antes dependia-se de um jornal impresso, uma revista, um livro, um canal de televisão ou emissora de rádio para se transmitir a notícia. O custo para se levar a mensagem para o público era alto e as empresas gerenciavam isso.
Hoje, qualquer pessoa com acesso a internet consegue transmitir informação. Só falta aumentar a penetração no público para deixar a informação ainda mais livre.